沈陽鋼結(jié)構(gòu) 2021-06-28
據(jù)悉，遼寧某國際機場航站區(qū)擴建工程項目緊鄰一期航站樓，總建筑面積約280000平方米，航站樓總建筑面積61000平方米，建筑高度25.9米，包括國際候機指廊與國內(nèi)航站樓兩個單體，整個鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架體量約5800噸，使用鋼管桿件約26138根，焊接球數(shù)量達7010個，焊縫長度超過26000米，共分為5個區(qū)域分5次提升。
“我們的鋼網(wǎng)架采用了分區(qū)一體化整體液壓同步提升施工技術(shù)，”沈陽鋼結(jié)構(gòu)工程機場項目經(jīng)理柳經(jīng)理介紹，本工程屋蓋網(wǎng)架結(jié)構(gòu)面積8000平方米，因為跨度太大，為了降低施工難度和危險性，采用分區(qū)提升的方案，整片整片的鋼屋蓋，能夠順利提升上去，是通過BIM技術(shù)全過程施工模擬，保證在提升過程中不會引發(fā)碰撞。
據(jù)介紹，因為該區(qū)鋼屋蓋重達975噸，項目使用了11臺200噸液壓提升器，4臺80噸液壓提升器，歷經(jīng)8個小時，將其提升至離地面25.9米處。“盡管結(jié)構(gòu)封頂了，但是后面還有很多復(fù)雜緊湊的收尾工作，如提升架拆卸、防腐防火涂料施工等，我們大家也一定會繼續(xù)發(fā)揚爭先精神，盡快將工作面移交，保證工期。”中建三局一公司鋼結(jié)構(gòu)分公司華南區(qū)域負(fù)責(zé)人頡海鵬說。
遼寧某機場航站區(qū)擴建工程項目為二期工程，預(yù)計2023年年初竣工，項目建成后將成為東北地區(qū)重要的干線機場，對落實北方地區(qū)骨干機場布局建設(shè)，促進東北地區(qū)快速發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。